Hola amigos !!!
Aquí os colgamos un vídeo de lo que aconteció la pasada edición del Rally Modt@Vespa.
Gracias a nuestro buen amigo Rafael Ulloa por todo el curro !!!
Nos vemos en la edición 2016.
Saludos desde la Medina Scooterista !!!
Puedes contactar con nosotros en modtavepa@gmail.com
lunes, 30 de noviembre de 2015
lunes, 23 de noviembre de 2015
READY, STEADY... GO !!!
Hola amigos Vesperos y Lambrettistas !!!
Llega la Navidad y queremos darle un poco de movimiento al asunto realizando un sorteo y así llenar nuestro facebook de fotos chulas de vuestros scooters.
Para participar en el sorteo sólo tienes que seguir estos sencillos pasos:
- Hacer "Click" en "Me gusta" en la página facebook del Club
- Compartir esta publicación en vuestro facebook
...y mandar una foto de vuestra máquina con algún motivo navideño. Que veamos vuestra imaginación !!
Anímense... Entre todos los participantes sortearemos parches del Club y camisetas chulísimas de Sensi Seeds !!
Por cierto... El sorteo se realizará el día de Reyes.
Saludos desde la Medina Scooterista !!!
Puedes contactar con nosotros en modtavespa@gmail.com
Llega la Navidad y queremos darle un poco de movimiento al asunto realizando un sorteo y así llenar nuestro facebook de fotos chulas de vuestros scooters.
Para participar en el sorteo sólo tienes que seguir estos sencillos pasos:
- Hacer "Click" en "Me gusta" en la página facebook del Club
- Compartir esta publicación en vuestro facebook
...y mandar una foto de vuestra máquina con algún motivo navideño. Que veamos vuestra imaginación !!
Anímense... Entre todos los participantes sortearemos parches del Club y camisetas chulísimas de Sensi Seeds !!
Por cierto... El sorteo se realizará el día de Reyes.
Saludos desde la Medina Scooterista !!!
Puedes contactar con nosotros en modtavespa@gmail.com
miércoles, 18 de noviembre de 2015
Lambretta j50 Special. Salvamento y rescate.
La Lambretta j50 Special fue el último modelo producido en la factoría Innocenti.
En pleno declive de la marca italiana, los ingenieros probaron suerte con una evolución, obviamente mejorada, tanto técnica como estilísticamente hablando, del modelo j50 y su contemporánea j50 Deluxe.
Este modelo que vais a ver, según su número de chasis y #GM, fue fabricado en Abril de 1971, justo unos meses antes del cierre de Innocenti.
Se rescató en Amsterdam, paraíso de los ciclomotores (no se consideran motos, por lo que se puede circular sin caso, ir por el carril bici, puedes aparcar en la acera y el seguro te lo valoran dependiendo de lo que te gastes en el candado) y tras los papeleos de rigor y comprobar las carencias rodando, a por la restauración completa, intentando mantener la elegancia del original (aunque como ya sabéis, todas las Lambrettas son inigualables con una belleza sin parangón).
Qué país más complejo en el que vivimos... Hasta hace no muchos años solo se permitía circular a los ciclomotores que tuvieran pedales. Nada de Vespas o Lambrettas de 49cc... Absurdeces decididas por ignorantes y chaqueteros, con compromisos e intereses con terceros.
Espero os guste la restauración. La obligación moral de todo ser humano con este modelo es volver a darle vida y máximo esplendor... ¿Somos o no somos?...
Si queréis saber detalles técnicos del asunto, se podéis contactar en: www.pucelafurgo.com
Y si queréis ver la j50 en carne y hueso, estará presente durante la exposición de Vespas y Lambrettas en el Ayuntamiento de Medina del Campo durante estas Navidades. Os tendremos informados.
Saludos desde la Medina Scooterista !!
Contacta con nosotros en modtavespa@gmail.com
En pleno declive de la marca italiana, los ingenieros probaron suerte con una evolución, obviamente mejorada, tanto técnica como estilísticamente hablando, del modelo j50 y su contemporánea j50 Deluxe.
Este modelo que vais a ver, según su número de chasis y #GM, fue fabricado en Abril de 1971, justo unos meses antes del cierre de Innocenti.
Se rescató en Amsterdam, paraíso de los ciclomotores (no se consideran motos, por lo que se puede circular sin caso, ir por el carril bici, puedes aparcar en la acera y el seguro te lo valoran dependiendo de lo que te gastes en el candado) y tras los papeleos de rigor y comprobar las carencias rodando, a por la restauración completa, intentando mantener la elegancia del original (aunque como ya sabéis, todas las Lambrettas son inigualables con una belleza sin parangón).
Qué país más complejo en el que vivimos... Hasta hace no muchos años solo se permitía circular a los ciclomotores que tuvieran pedales. Nada de Vespas o Lambrettas de 49cc... Absurdeces decididas por ignorantes y chaqueteros, con compromisos e intereses con terceros.
Espero os guste la restauración. La obligación moral de todo ser humano con este modelo es volver a darle vida y máximo esplendor... ¿Somos o no somos?...
Si queréis saber detalles técnicos del asunto, se podéis contactar en: www.pucelafurgo.com
Y si queréis ver la j50 en carne y hueso, estará presente durante la exposición de Vespas y Lambrettas en el Ayuntamiento de Medina del Campo durante estas Navidades. Os tendremos informados.
Saludos desde la Medina Scooterista !!
Contacta con nosotros en modtavespa@gmail.com
lunes, 16 de noviembre de 2015
Terceros entrenamientos oficiales. Circuito San Pablo. Valladolid
Pues otro Domingo más nos reunimos la peña de Pucelafurgo en el Circuito San Pablo (Valladolid), a prepararnos para el campeonato mundial de bocatas de jamón con tomate y cerveza artesana.
La coas no fue mal... Bocadillo de metro de largo, dos tortillas y una caja de cervezas.
Entre medias, salimos seis valientes a desafiar al asfalto, que por cierto estaba bastante deslizante debido a la niebla.
Una vez más, salí al circuito esponsorizado por el SC Modt@vespa Medina del Campo y el Hot-Pot Soul Club. Gracias a los dos !!!
Aquí algunas fotos de lo que hicimos...
Si te quieres apuntar a dar unas vueltas, contacta en www.pucelafurgo.com
Saludos desde la Medina Scooterista !!!
Puedes contactar con nosotros en modtavespa@gmail.com
La coas no fue mal... Bocadillo de metro de largo, dos tortillas y una caja de cervezas.
Entre medias, salimos seis valientes a desafiar al asfalto, que por cierto estaba bastante deslizante debido a la niebla.
Una vez más, salí al circuito esponsorizado por el SC Modt@vespa Medina del Campo y el Hot-Pot Soul Club. Gracias a los dos !!!
Aquí algunas fotos de lo que hicimos...
Si te quieres apuntar a dar unas vueltas, contacta en www.pucelafurgo.com
Saludos desde la Medina Scooterista !!!
Puedes contactar con nosotros en modtavespa@gmail.com
Suscribirse a:
Entradas (Atom)